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海南氣力輸送設(shè)備廠家-誠澤機(jī)械-玉米氣力輸送設(shè)備廠家 ：

節(jié)能氣力輸送泵比倉泵、螺旋泵節(jié)電30-50%具有耗電量小、投資少等優(yōu)點(diǎn)；輸送泵比提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)節(jié)省80-98%的配件維護(hù)費(fèi)并具有結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)；氣力輸送泵同時(shí)具有體積小、風(fēng)壓低、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、幾乎沒有易損件等諸多優(yōu)點(diǎn)。氣力輸送泵可輸送物料3—500 提升高度可達(dá)50,是一種綜合性價(jià)比更高的輸送粉狀物料的專業(yè)設(shè)備。氣力輸送泵可用于：火力發(fā)電、水泥、粉煤灰、白灰、石膏粉、精細(xì)化工等物料比≤1.6 以下企業(yè)的生產(chǎn)和使用。

解決氣力輸送泵管道堵塞預(yù)防很重要，有以下幾點(diǎn)：

1.氣力輸送泵一般的易損件很少，在運(yùn)行一年后要檢查擴(kuò)壓管的狀況，如有損害要更換，減少各種情況發(fā)生。

2.要常檢查脈沖除塵器的濾布。

3.氣力輸送泵投入生產(chǎn)前要在風(fēng)管內(nèi)加入機(jī)油，初次投產(chǎn)一月后換油，使用后一年兩次換油。

氣力輸送在袋式除塵器的日常運(yùn)行中，由于運(yùn)行條件會(huì)發(fā)生某些改變，或者出現(xiàn)某些故障，都將影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作性能，要定期地進(jìn)行檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，目的是延長濾袋的壽命，降低動(dòng)力消耗及回收有用的物料。應(yīng)注意的問題有：

1、運(yùn)行記錄

每個(gè)通風(fēng)除塵系統(tǒng)都要安裝和備有必要的測試儀表，在日常運(yùn)行中必須定期進(jìn)行測定，并準(zhǔn)確地記錄下來，這就可以根據(jù)系統(tǒng)的壓差，進(jìn)、出口氣體溫度，主電機(jī)的電壓、電流等的數(shù)值及變化來進(jìn)行判斷，并及時(shí)地排出故障，保證其正常運(yùn)行。

通過記錄發(fā)現(xiàn)的問題有：清灰機(jī)構(gòu)的工作情況，濾袋的工況（破損、糊袋、堵塞等問題），以及系統(tǒng)風(fēng)量的變化等。

2、流體阻力

U型壓差計(jì)可用來判斷運(yùn)行情況：如壓差，意味著濾袋出現(xiàn)堵塞、濾袋上有水汽冷凝、清灰機(jī)構(gòu)失效、灰斗積灰過多以致堵塞濾袋、氣體流量增多等情況。而壓差降低則意味著出現(xiàn)了濾袋破損或松脫、進(jìn)風(fēng)側(cè)管道堵塞或閥門關(guān)閉。箱體或各分室之間有泄漏現(xiàn)象、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢等情況。

氣力輸送設(shè)備外層為氣流層，內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層，帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過類小孔進(jìn)入內(nèi)層，氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過第二類小孔進(jìn)入輸送管道，與送來的粉體物流充分混合霧化后進(jìn)行輸送。對某一管道橫截面來說，從管子四周進(jìn)入輸送管道的氣體匯聚于管子中心，壓力有所緩解，進(jìn)而在管子近壁處形成一個(gè)氣體膜層，被帶壓氣體推送過來的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化，形成具有漿態(tài)性質(zhì)的物流，物流在管道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)類似于光滑平面的物體運(yùn)動(dòng)，相互間摩擦力近乎為零，而且由于第二類小孔密布，基本消除了管道堵塞問題。

在粉體輸送技術(shù)中管道的堵塞問題、磨損問題、靜電問題以及輸送能力低、高濃度遠(yuǎn)距離輸送困難是普遍存在的問題。由此設(shè)計(jì)制造的氣力輸送設(shè)備使粉體在整個(gè)輸送過程中形成“氣粉漿”，即氣、粉充分混合并呈懸浮狀態(tài)且高濃度霧化，在管道內(nèi)具有溶液屬性，在水平氣力的推動(dòng)下，產(chǎn)生類似于輸送液體的狀態(tài)，基本完全消除堵塞問題，增大了料氣比，而且輸送速度高，降低耗材成本。