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海南粉料氣力輸送系統(tǒng)-誠澤機械值得信賴 ：

氣力輸送過程中如何減少對管道的磨損？

在輸送原理上，氣力輸送裝置與其他輸送設備的明顯區(qū)別在于其用于輸送的能量是通過空氣傳遞給被運送的物料的。為此，空氣在攪動物料的同時需作動量的交換。為了不使被輸送物料在輸送管底部滯留，就要使物料保持有一定的移動速度。這樣，在移送中的粒子與管壁之間就產(chǎn)生了碰撞和撞擊,這就是氣力輸送裝置中輸送管常說的磨損起因。在氣力輸送管中直管段內(nèi)的磨損很輕．易磨損部位主要發(fā)生在管道轉彎處，特別是固體顆粒沖擊管道轉彎的外側，這就是彎管磨損。

國內(nèi)外關于物料沖擊或摩擦管內(nèi)壁而導致磨損的研究已經(jīng)充分的展開。物料沖擊或摩擦管內(nèi)壁而導致磨損的主要因素如下：

(1)輸送物料的物性。包括粒子的大小和形狀、濃度、硬度、水分、破碎率和黏附性等。

(2)輸送管的狀況。包括輸送管的材質(zhì)和金屬組織成分、硬度、表面加工情況、

內(nèi)徑、布置方式及形狀等。

(3)輸送條件。包括輸送氣流速度、料氣比、溫度和流動狀態(tài)等。

在實際輸送中。以上因素對磨損的影響并不是單一地存在的，而是綜合出現(xiàn)的。因此，即便是同種物料，采用相同材料的輸送管，由于輸送條件不同，磨損程度也不同。

氣力輸送系統(tǒng)大型戶外存儲料罐和上料系統(tǒng)該系統(tǒng)用于存儲塑料原料，包括大型戶外料罐、料罐上料設備、料罐料位控制器等。

氣力輸送系統(tǒng)大型戶外料罐的數(shù)量取決于常用的塑料原料及回收料的種類(用量少的原料無須存人大型料罐，待用時直接抽人干燥料罐使用 )，其尺寸根據(jù)原料消耗量和儲備量而定，一般可考慮儲備供 1～2周的生產(chǎn)消耗量。氣力輸送系統(tǒng)大型料罐的制作材料采用不銹鋼制作，美觀又無須定期上漆防銹。

料罐上料設備將塑料原料送人大型戶外料罐存儲，一般采用一套正壓的鼓風機，鼓風機的出口通過管道選擇連接所要上料的料罐。原料拆包后放至卸料料斗 ，再由鼓風機產(chǎn)生的正壓輸送到大型料罐頂部 ，進人料罐存儲。塑料原料的包裝方式有散包(25kg／包)、噸包(1000kg／包)和槽車等，其中噸包底部有一開口，抽開線即可卸料，外包裝可以回收，建議采購噸包原料 ，可節(jié)省卸料的人力和原料成本。　

氣力輸送系統(tǒng)料罐料位控制器由料位傳感器、料位檢測器和控制器組成。每個大型料罐的料位傳感器有 3個 ，分別設置在料罐的高、中、低 3個固定位置。其中高位傳感器用于提示料罐已裝滿 ，并阻止繼續(xù)上料；中位傳感器用于提醒該料罐需補充原料；如原料料位低于低位傳感器，則說明大型料罐中的原料已基本用完。

料位檢測器用于實時檢測料罐中原料的準確位置。按下檢測鍵后，安裝在料罐頂部的檢測器電機轉動 ，帶動繩子吊著重錘下降，重錘碰到原料后電機反轉 ，繩子收回，根據(jù)電機轉動的圈數(shù) ，在控制器面板上即可顯示料罐中原料的準確位置。控制器可選擇哪個料罐需要補充原料，并根據(jù)料位情況控制料罐上料設備的啟動和停止。

氣力輸送系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)機械輸送方式有哪些優(yōu)點

細小固體顆粒及粉狀物料的主要機械輸送裝置有:皮帶運輸機、斗式提升機、螺旋輸送機、加料小車等。長期的實踐證明，機械輸送方式從在許多缺點：  

①機械輸送設備龐大、結構復雜，布置不靈活，負荷不均．電氣系統(tǒng)容易損壞。

②系統(tǒng)密封性能差，裝料、輸送、卸料過程中都有不同程度的漏料，環(huán)境污染嚴重。    

③系統(tǒng)維護檢修工作量大，檢修難度大，維檢費用高。

利用氣體的流動進行固體物料輸送稱為氣力輸送。氣力輸送方式包括負壓吸引式，正壓輸送式和壓送組合式三犬類，按氣流中固體顆粒濃度又有稀相、濃相、朝濃相之分，而其中有以濃相輸送為佳。干燥細小固體顆粒及粉狀物料因自身所具有的特點，用氣力輸送較機械輸送好，尤其是在對化工原料的輸送上。

與機械式相比管道式氣力輸送的優(yōu)點有：

① 系統(tǒng)密閉，可以避免輸送物的受潮、污損或混人異物。

② 占用空同小．可以比較任意地安排輸送線路。

③ 設備簡單，操作方便，容易實現(xiàn)自動化。