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羅茨真空泵在運行的時候，出現空轉現象是怎么造成的呢？而這一問題。其實是不允許發(fā)生的，那么為了能夠避免產品本身出現損壞，它是一種常見的泵體，也是我們經常能夠用到的。我們在使用的時候，總會出現這樣那樣的問題。比如，有時會出現空轉的問題發(fā)生，那么，這是什么原因造成的呢？又有什么樣的處理方法呢？那么接下來我們就簡單的了解下出現空轉的情況下。空轉的原因有：水泵的進口介質不充足或進水壓力不夠，或者水泵進水管道堵塞，或者水泵腔體內的空氣排盡。

　　羅茨真空泵空轉時，葉輪沒有接觸或很少接觸介質，無法有效的做工，液體無法正常輸送出去，這些都是做無用功。由于沒有有效做功，電機所受的負荷非常小，產生電流也很小，對電機而言影響不會有什么，水泵空轉對泵來說影響確實致命的。空轉的水泵很容易汽蝕，對泵體與過流件造成損害；空轉的水泵機械密封形式或填料密封形式空轉，都會得不到液體的潤滑，導致干磨，從而快速損壞；空轉的水泵轉子部件、泵體會發(fā)熱，沒有液體的降溫，受熱脹冷縮的作用那些狹小的間隙位置（如密封環(huán)）很容易咬死；空轉的羅茨真空泵平衡盤沒有誰的潤滑，平衡盤將很快被燒死，損壞。

　　對空轉的預警與維護時建議對泵的設計提高一個檔次：

　　一、對各個間隙位置進行處理，在允許條件下擴大，防止咬死；

　　二、對它的軸進行特殊工藝處理，調質、熱處理等，提高硬度，用撓性低的材料，防止空轉時大幅度擺動而咬死；

　　三、使用不需要依靠液體介質潤滑的機封、填料腔體；

　　四、選用封閉式自潤滑不用加油的軸承。

　　羅茨真空泵的泵腔相對于其他泵來說體積空間增大了，有一個可以存水的位置。正常工作以前，腔體內要加滿液體，運轉前有一段自吸時間，這段時間不斷的將空氣排到泵體外，這段時間屬于部分空轉。

　　設置空轉感應系統(tǒng)。通過現代化的設備對水泵進行實時監(jiān)測，當出現空轉時立馬報警并自動停機，保護機組的安全。

羅茨真空泵比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。其缺點是由于堆焊輸入大量熱量，如果控制不好，會導致葉輪變形，而且不能反復修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問題，而大大限制了它們的應用。目種較好的方法是在葉輪活蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷，因為耐磨陶瓷有良好的耐磨性能，可以大大提高風機的耐磨性能。

　　雙油箱低噪音羅茨風機的試運行與普通風機的試運行存有一定差別，要對雙油箱部位進行細致檢查，保證零部件的完整性、可用性。

　　1.雙油箱羅茨真空泵，檢查油箱是否存在漏油的情況，如果存在則要及時進行修復，同時檢查油箱內油量是否在正常范圍之內。

　　2.檢查羅茨真空泵內部情況，檢查羅茨真空泵內部是否存在雜物等情況，如果存在有及時進行清理。

　　3.檢查羅茨真空泵葉輪的完整性，和運轉順暢度。

　　4.檢查羅茨真空泵各種零配件是否齊全，如：壓力表、螺栓等。

　　5.羅茨真空泵試運行時，一定要在空載的情況運轉。

　　6.調試完成后，羅茨真空泵的安裝一定要正確，且保證在水平面上安裝緊固。

　　7.試運行檢測羅茨真空泵的噪音值，保證羅茨真空泵的噪音值在可控范圍內。

　　8.試運行時需要對各項運行指標進行記錄，并做好相應的記錄。

羅茨真空泵在使用過程中一旦突然卡住，必須及時停機檢修，否則容易給設備本身造成巨大損失，影響其效率和使用壽命。下面小編就給你分析一下是什么原因讓它卡住了以及如何處理。

1.彈簧損壞，葉片受力不均，羅茨真空泵卡住。這時，我們應該更換彈簧。

2.如果設備裝配不當，會對設備的一部分產生應力，容易造成設備卡住。此時，應重新組裝設備。

3.如果濾網損壞，會導致金屬屑和顆粒落入泵腔內，造成機械堵塞。此時應將泵拆開檢查，清洗干凈，然后安裝濾網。

4.如果端隙過小，泵溫會升高。如果泵溫度過高，羅茨真空泵會卡住。此時，應打磨轉子葉片，調整間隙。

5.泵油變質或結垢，油的粘度不合適，容易導致泵卡死。此時，需要更換泵油。

6.如果軸和軸套過緊，缺少潤滑油，很容易造成泵堵塞。此時，應加強油潤滑。

因此，當您在使用羅茨真空泵時遇到突然卡住的現象時，不必驚慌。您可以根據上述內容進行快速調查，以便及時查明設備卡阻的原因。只有這樣，靶向才能更快更有效。