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　　羅茨真空泵因其大抽速、運行穩定性好等特點，應用于各個行業。它與無油螺桿真空泵可以組合成清潔的無油干式真空系統，應用于中高真空領域。但我們在選擇真空泵的過程中往往忽略一個指標，那就是真空泵的零流量壓縮比。那什么是真空泵的零流量壓縮比呢？

　　零流量壓縮比是指關閉羅茨真空泵的進氣管路后，在入口氣體流量為0時，它的出口壓力與入口壓力的比值。如果覺得不好理解，那換一種更通俗的解釋。我們可以想象，當真空泵的進氣管路被關閉后，那它的入口就不會有新的氣體進入。而原有的氣體被排出之后，如果不考慮其他因素，那理想條件下一定時間后，入口處就會成為真空，壓力消失。但實際上這是明顯不可能的。

　　因為羅茨真空泵因本身特點及生產工藝、設計等問題，返流、泄漏等因素不可避免。因此，進氣管路被關閉之后，在運行過程中，設備本身的泄漏與返流等會讓部分氣體返回到入口，并形成壓力。零流量壓縮比，實際上反映的正是泵本身的抽速與它的返流、泄漏量的一個關系比例，也就是抽氣效率。零流量壓縮比越大，代表泄漏返流越少；而壓縮比小則表示泄漏返流嚴重。

羅茨真空泵在運行的時候，出現空轉現象是怎么造成的呢？而這一問題。其實是不允許發生的，那么為了能夠避免產品本身出現損壞，它是一種常見的泵體，也是我們經常能夠用到的。我們在使用的時候，總會出現這樣那樣的問題。比如，有時會出現空轉的問題發生，那么，這是什么原因造成的呢？又有什么樣的處理方法呢？那么接下來我們就簡單的了解下出現空轉的情況下。空轉的原因有：水泵的進口介質不充足或進水壓力不夠，或者水泵進水管道堵塞，或者水泵腔體內的空氣排盡。

　　羅茨真空泵空轉時，葉輪沒有接觸或很少接觸介質，無法有效的做工，液體無法正常輸送出去，這些都是做無用功。由于沒有有效做功，電機所受的負荷非常小，產生電流也很小，對電機而言影響不會有什么，水泵空轉對泵來說影響確實致命的。空轉的水泵很容易汽蝕，對泵體與過流件造成損害；空轉的水泵機械密封形式或填料密封形式空轉，都會得不到液體的潤滑，導致干磨，從而快速損壞；空轉的水泵轉子部件、泵體會發熱，沒有液體的降溫，受熱脹冷縮的作用那些狹小的間隙位置（如密封環）很容易咬死；空轉的羅茨真空泵平衡盤沒有誰的潤滑，平衡盤將很快被燒死，損壞。

　　對空轉的預警與維護時建議對泵的設計提高一個檔次：

　　一、對各個間隙位置進行處理，在允許條件下擴大，防止咬死；

　　二、對它的軸進行特殊工藝處理，調質、熱處理等，提高硬度，用撓性低的材料，防止空轉時大幅度擺動而咬死；

　　三、使用不需要依靠液體介質潤滑的機封、填料腔體；

　　四、選用封閉式自潤滑不用加油的軸承。

　　羅茨真空泵的泵腔相對于其他泵來說體積空間增大了，有一個可以存水的位置。正常工作以前，腔體內要加滿液體，運轉前有一段自吸時間，這段時間不斷的將空氣排到泵體外，這段時間屬于部分空轉。

　　設置空轉感應系統。通過現代化的設備對水泵進行實時監測，當出現空轉時立馬報警并自動停機，保護機組的安全。

在對機器設備認識的過程中，總體生產制造的每個一部分運用全是很廣的，而從機械泵把握的情況下也可以注意到，在總體技術參數的每一個一部分全是十分關鍵的。各位朋友應留意僅有在泵體的每個一部分主要參數都可以了解清晰后，后各位朋友才可以找尋更為理性化的回答，因此操作流程中也具備很重要的實際意義。 而從機械泵特性層面則可以注意到，限壓強通常是十分關鍵的一個指數值，和具體工作中全過程中造成的工作壓力指數值擁有 十分緊密的關聯。因此在實際操作情況下都應當更強把握住這種內容，而抽真空速度也十分關鍵，在應用全過程中是不是可以以的時間做到生產制造規定都應當高度重視起來，對這個問題應當更強把握起來。 自然各位朋友還應當留意，泵體所牽涉到的主要參數類型通常是許多的，從各種各樣主要參數層面都可以注意到，在抽供氣量、運行壓強、前面壓強、發動機壓縮比、何氏指數、返流率每個一部分全是十分關鍵的，各位朋友應當在每一個一部分都更強把握起來，僅有在每一個層面都了解清晰后，后才可以找尋更為理想化的回答。