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　三葉羅茨風機兩轉子之間發生摩擦和碰撞是較常見的故障。在運轉過程中，如能聽到明顯的碰撞聲，用手摸機殼能感到有輕微的震動時，應立即停車檢查并進行維修。下面介紹一下三葉羅茨風機轉子間出現摩擦碰撞時的維修方法。

　　首先不要急于拆卸，應對風機進行檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常，用手或工具轉動聯軸器進行盤車，檢查風機轉動是否靈活。如各處溫度正常，而盤車時有時輕時重的感覺，有“蹩勁”現象，羅茨鼓風機，即可確定兩轉子碰撞。如打開機上殼，會觀察到轉子表面有碰撞痕跡。

　　然后可以拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀察是否松動，天津羅茨鼓風機，止退墊片是否失效。再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙較小處的兩轉子之間，用手或工具轉動聯軸器，使兩轉子與硬木撞擊。撞擊時，觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后，再用塞尺復測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動，撞擊后兩轉子間隙發生變化，即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣，配換新鍵就可排除兩轉子之間的碰撞現象。修理時間僅需2h，三葉羅茨鼓風機，從而提高了羅茨鼓風機的運轉率。

　　但我們遇到三葉羅茨風機出現故障時，一定要冷靜思考，并對設備進行詳細的檢查，找出故障點，采取適當的措施進行維修，如果遇到自己無法處理的現象時，l84wd 羅茨鼓風機，一定要尋求專業人員或生產廠家的幫助

　羅茨鼓風機的風壓是不受風機轉速限制的，不論轉速變化如何其風壓可以保持不變（請注意“可以”二字）。而風量則與風機轉速成正比的，即Q＝KN Q：表示風量 N：表示風機轉速 K：為系數。

　　在一定的壓力范圍內羅茨鼓風機壓力大小隨系統變化而變化，壓力隨系統阻力的變化而變化，具有自適應性；具有強制輸氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。

　　根據以上特性，要在流量不變的前提下增加羅茨鼓風機的壓力，我們有這幾個措施：

　　1.改變系統需要壓力，簡單的說 改變出風口口徑大小。大則減壓，小則升壓。

　　2.安裝泄壓閥。

　　3.調整間隙。